电池修复技术难题原因与解释方法
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最近有询问最难的蓄电池常见故障是否可以修复?例如自放电严重。极板活性物质大量脱落。内部短路等等
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其实这几个都是蓄电池最终结的故障点,也是难点之一。下面就说一下
1.自放电;原因:电解液中金属杂质过多.如果是电解液的杂质过多,水电池可以更换电解液会有改善.贫液的就麻烦了。需要整个隔板更换清洗后,置换电解液!
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2.极板活性物质大量脱落原因;大电流过充放电.活物质大量脱落:清洗然后检测极板程度.是否还有续航寿命。必要可以轻微活化处理。
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3.内部短路原因;部分极板拱曲,极板损坏,活性物质沉淀过多。内部短路很多种,如晶桥体短路。隔板穿孔短路,杂质颗粒短路等等。内部短路:找出短路位置解决便可,主要是故障原因,解决就不是难题!
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总的说来,修电池不是单一的.不能靠把几个,或者几十只,实用修复好,就算可以了,那还不能说明什么问题,这里诸多的因素很多,我们可以把实际应用的因素总结出来,才是修复电池真正的出路.
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希望大家把这方面多做做工作.多发表意见!其实市场大部分修复都是有效果的.关键在于技术的把握深度,电池大部分厂家,生产商还是不断在总结,技术工程师也在吸取,几年
锂电池修复来修复市场运作的状况,需要来进一步完善蓄电池修复的真正的道路去向.