电摩即将锂电化,全国多地放开电摩上牌上路
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随着电动摩托车标准实施后，按照新政，骑行电动摩托车时要有准驾资格，要注册上牌后才能驾驶。
在标准未实施前，电动车最重要的续航部件一直选用更便宜的铅酸电池，而续航能力更好些的锂电池因为之前的价格一直很高，大家都不愿配置。现在随着新标准实施，电摩除了要和同行业友商竞争，还要和燃油摩托车竞争。所以，为了让电动车跑得更快更远，锂电池似乎是一个不错的选择。
头部品牌均有锂电池车发布
近日，雅迪、新日、爱玛等企业均发布了自己的新款车型，这些车型无一例外地都采用了锂电池设计。对于这一改变，有业内人士表示：新标准后，要想让摩友使用电能源动力车，就要在续航，速度上下功夫。骑习惯摩托车的人，对于电动车的续航很忧虑，跑不远、电量下降带来的动力衰减、速度太慢等问题是摆在电动车厂家面前的一道难题。要想获得摩友的认可，不解决这些问题就谈不上改变。
多地已公布电摩可上牌可上路
电动车新标准出台后，上海、山东、浙江、安徽、广东、广西、四川、江苏、云南、贵州等省市已经相继明确表态，只要购买有工信部目录的电摩车辆，带上身份证，合格证，购车发票等手续到当地车管所都可以办理登记上牌。
蓝牌与黄牌
电摩上牌时，相信大家一定有疑惑，为什么有的电摩挂的是蓝色牌照，有的电摩挂的是黄色牌照呢？其实电摩是分为两种颜色的牌照，一种是蓝色，一种是黄色。轻型电动摩托车挂蓝色牌照。电动摩托车挂黄色牌照。
随着电动车企业的锂电化试探，相信不久以后就会推出跑得更远，动力更强的电动摩托车，以满足想骑摩托车，又担忧续航里程的使用者需求。
而如果推出能跑得更远、动力更强的电摩产品后，骑摩托车的你，会选择吗？
