新能源汽车电池技术存在的问题
一、安全性结合
新能源汽车的配置，对车辆的驾驶性能进行分析。新能源汽车运行的关键因素是行驶能力，其次是运行阶段的稳定性和安全性。在传统新能源汽车的研发与使用阶段，电池是影响其稳定性和安全性的主要因素，也是导致新能源汽车在市场营销中是否可以取得良好市场份额的主要因素。例如，三元锂电池的出现和应用能够有效解决电池潜在的危险，并延长了电池的使用时间，曾受到众多生产企业和技术人员的青睐。
虽然该电池具有续航能力强的特点，但其稳定性较弱，在早期上市的搭载了该电池的新能源汽车经常出现安全问题，影响了车辆的正常使用，从而导致众多消费者放弃对电动汽车的选购。因此，新能源汽车的生产企业和技术人员需要进一步加大对新能源电池的研发工作，降低电池在使用过程中存在的风险。
二、续航能力
在新能源汽车电池研发过程中，汽车的续航能力始终是重点研究课题之一。宁德时代公司是全球领先的电池供应商之一，该公司研发的“超级电池”具有自我修复功能，且使用寿命较长，能够实现15年以上的“超长待机”,或者能够满足车辆运行km的行驶里程。结合该企业发布的相关信息可知，“超级电池”通过抑制锂电池充放电环节的副反应，延长了电池的使用寿命，并且可与其他的三元锂电池及磷酸铁锂电池通用。
三、充电速度
现阶段，纯电动新能源汽车的续航能力、总行驶里程问题基本上得到了解决。但是在新能源汽车领域的跨越式发展中，需要将新能源汽车的性能与燃油车进行对比。新能源汽车发展的“痛点”是电池的充电速度。新能源汽车在行驶一段时间后，往往需要花费1~4h进行充电，与燃油车加满燃油仅消耗3~5min的时间相比，新能源汽车的劣势较为明显。年，中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果显示，纯电动汽车电池故障发生次数约为次，同比增加了8%。
此外，消费者对新能源汽车电池的损耗状况也较为
