电动车到底是每天充电好,还是用完再充好网
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随着汽车的普及，购买汽车的人越来越多了。然而，汽车却不是每个工薪阶层都购买得起，因为有房租和孩子的各种开销，生活压力并不小，所以电动摩托车就成了他们的最好选择。电动车的新国际实施以后，对电动车的管理越来越规范了，也可以开电动车接送小孩和上下班了。为什么要实行新国际呢，一方面是为了牌照方面的管理方便，另一方面是为了安全，将不合格的产品清理出市场。在安全方面，电池及充电系统就是重中之重。那电动车到底是每天充电好，还是用完再充比较好？网友看完后：马上改过来。
现在电动车使用的电池，大部分还都是铅蓄电池，锂电池由于价格昂贵，所以购买的人不多。不管是铅蓄电池还是锂电池，都要设计好充电方案，使用合格的电池和充电器等产品，以保证在使用过程中不发生充电事故。除了厂家的要求外，用户也要注意使用事项，包括充电和使用过程中的放电两个部分。
铅蓄电池的电动车，在使得过程中，不要等到电耗完之后再来充电，这样会对铅蓄电池的寿命产生较大的影响。主要原因是过度放电，会让铅蓄电池的内部产生硫化现象，电池的使用就会缩短。正确的使用方式，应该是随用随充，不过最高充电时间，尽量不要超过8小时，过充电对铅蓄电池也不好。如果去较远的地方，就尽量不要使用电动车出行了，将电量放完再充电对铅蓄的电池影响太大了。
如果是锂电池，并没有铅蓄电池这么讲究，而且续航时间也要比铅蓄电池要好得多。不过为了不影响日常使用，应该也要做到随用随充。充电时间方面，锂电池比铅蓄电池要短一些，时间的长短则需要根据电池容易来区分，不过，锂电池过充会比铅蓄电池影响更大，所以都要设计好时间来充电。
