绿源电动车多款型用液冷电机和陶瓷刹车,跑
近几年一线品牌可谓是想破了脑袋都在自研主推车型，突出主推车型具备哪些独特点？比如大家熟悉的台铃云动力4.0系统、雅迪TTFAR石墨烯系列、爱玛引擎maX聚能系统，绿原液冷电机，在行驶中能给电机降温0℃，动力持久耐用，陶瓷刹车片能让刹车持久耐用，不易损坏，刹车更灵敏，提高安全性。
新国标的实施，让电动车动力、时速、产品结构都有规范要求，让很多制造企业静下心来搞产品研发，提升产品品质和耐用性，以及续航的焦虑。
对电动车的主要大件电机、电池、控制器、能量回收系统、智能化的实用性，做了全体研发改造，都在这些方面取得了优异的成绩，拥有了更多的专利产品。这些新技术的研发技术到成熟应用，为消费者带来了品质感受。
电动车三大件容易发生的问题
只要是骑了几年电动车的人们都会体验到电动车哪些问题比较常发，哪些是大问题需要花钱多，他们感到头疼的是哪些问题？我从三个方面作出解析。
第一点电机散热不好容易出故障；电机引发的问题就比较多了，这电机散热不好，容易使磁钢退磁、霍尔烧损、以及热量从电极线上传到控制器连接处烧断连接线，及烧坏控制器都是常发生的故障之一。另外一点是电机容易进水，使磁钢生锈受到阻力跑不远。
磁钢退磁会使电机时速越跑越慢，没有劲，爬坡无力；霍尔烧损，电机缺相，启动或行驶中只有啃动，发出异响，不能正常加平稳加速，动力强劲；电机容易发热，使控制器保护不能正常走，也容易让线路烧损、控制器烧坏。
第二点控制器容易发热出故障；控制器发热跟电机发热是相关的电机的热量风向狂过来，控制器由于电压负荷增大，阻力过大容易发热，使之控制器的零件受损，长期以往控制器容易出现故障，电动车不能正常运行。
第三点电池续很短；很多车企都在提升电动车续航，在电池的搭配选用和自研发的产品方面都是投入了很大的精力。雅迪的TTFAR石墨烯电池就在众品牌中走在了行业领头，表现不错。其他品牌商和电池制造企业合作供应主推车型的专用电池，他们也会对电池的类型有几种价格选择。别滑走，重点来了，文章有些长，后面的干货对你一定有用。
电动车随着温度变化续航表现不一样
骑电动车的人都知道不管是电动车还是汽车。电池都会跟着气温的变化而缩短续航里程，气温越低续航降得越快，因而，车主就对电动车续航有许多吐槽和抱怨声。这段时间我们这里的气温下降得比较快，就有很多车主过来咨询电池的问题，都说出了自己的说法。
有车主说：“我在夏天才换的电池，一次性能跑60公里，到天冷只跑0多公里就没电了，是不是没把质量好的电池换上？电池难道出问题了？”
另一位车主说：“我在天热的时候还能跑20多公里路，现在不够一天使用，跑半天就没电了，你给我查一下是充电器还是电池出了问题。”
先让大家了解电池受温度影响的常识：电动车的电瓶温度在18℃的时候，它的蓄电量就能达到95%，18℃以下的温度每降一度会降2%的蓄电量，当温度下降在10℃的时候与18℃的蓄电量相差了25%，如果温度下降到0℃以下与18℃的蓄电量直接会差5%左右，所以说天气越冷，它就会影响电瓶的蓄电量。
通过电池随着温度的变化，蓄电量有了明显的改变，气温高和气温低变化区别，一看就明白了，很多车主的电池有续航里程减少，就是有这个因素存在。对于这些事例，通过反馈，制造商对这种情况比较了解，做出了相应的技术完善和车辆相关配件的更新。
绿源电动车的黑科技
行业内对电动车核心技术改变最大的，绿源是其中之一，绿源电动车都有哪些技术？比如超续航系列以，“液冷电机、风冷控制器、SOC精准电量显示”为基础，配合石墨烯高能电池/磷酸铁锂电池、智能充电系统，石墨烯增程钢丝胎、节能阻燃线束，低功耗语音报警器、以及低风阻流线车身，再加一项陶瓷刹车，对电动车整车品质和续航里程有了汽车级飞跃，实现承诺的“续航百公里，品质保6年”目标。
在电动车行业内液冷电机成为首例技术应用，此技术并获得中国轻工业联合会科学技术进步奖。绿源液冷电机对续航有哪些独特的表现？液冷电机内注入防腐、防锈、降温的油液，有效降低电机温度0℃，避免电机在运行中高温退磁、损坏零件、电机进水生锈带来阻力等问题。更好地保护电机，以及整体提升使用寿命和持久续航能力，真正地让电动车跑得远。
气温降低，电动车续航受此影响，几十公里的续航里程完全不能满足电动车用户的出行需求。很多品牌车做售后最多的就是电池和续航问题，他们把主要精力也投放在冬天电动车续航不足方面。
绿源电动车以液冷电机、风冷控制器、SOC智能续航系统，再选用能量密度更高的石墨烯高能电池，直接解决了冬天续航不足的问题。经过多次测试，石墨烯电池耐寒程度达到-2℃-0℃气温，冬天也能跑得远，充电循环具备次，寿命更长久，是普通电池年，可质保2年。
绿源液冷超续航系列，应用在INNO7、INNO5、S50、S0、Moda、LIVA5等车型。这些主推车型购买来的人也很多，他们从测试骑行整车性能和续航性能反馈都很好，说明液冷电机的应用技术有突出表现。
陶瓷刹车拥有的特点；刹车片采用增强型复合陶瓷，这种材料不仅耐酸碱，而且耐高温，耐磨损，普遍在汽车，摩托车以及航天航空其他电子信息材料中广泛应用。
陶瓷刹车片使用上是普通生棉或金属材料类的寿命5倍以上，免保养，有效缩短刹车距离，散热性极佳、摩擦系数比较高。内部采用U型弹簧搭配齿轮传递，代替了传统刹车的拉簧和扁桦设计，既提高了它的性能，又能刹车更省力。陶瓷刹车在雨雪天刹车性能也是比较优秀，更大程度为驾乘人员保障安全。
液冷电机和陶瓷刹车的应用，弥补了续航不足，制动性能减弱两个最主要的需求点。绿源电动车做得比较诚实、用心，让很多用户用得放心，测试使用中表现极佳，在整车性能、续航方面都给好评。
我是多斌修车给大家分享了绿源车应用液冷电机和陶瓷刹车的提升续航不足和刹车安全的优势。对大家有用
