软包电池你知道不电动汽车好不好不能只看品
软包电池你知道不？电动汽车好不好不能只看品牌，还要看电池技术！！！
现在国家大力扶持新能源技术，电动汽车的出现顺应时代发展。国内现在动力电池一直是方壳电池，占大约70%的市场额度。前一段时间符能科技公开宣布，已经和德国著名车企（推测大概为代勒姆）达成协议合作，签订供货协议。孚能科技被称动力电动领域的领跑者，主打软包电池，由此孚能科技获得德国代勒姆的青睐，这次合作是否意味中国软包电池将迎来新的机遇？国内电池企业格局是否重新洗牌？
图片来源网络，如有侵权请联系删减目前应用最广范的是方壳动力电池占70%的市场份额，软包电池占10%的市场份额。方壳电芯层面，宁德时代和比亚迪有很大的主要市场份额。软包电动领域之外，国内第二梯队动力电池供应商机会在哪里呢？
由年1—10月的装机量中可以了解到，国内第二梯队主要厂家有国轩高科，孚能科技，力神，比克电池，亿伟锂能，万向和鹏辉能源。
图片来源网络，如有侵权请联系删减[中国动力电池企业装机量（1—10月数据/单位GWh)]
软包电池领域，LG化学领先使用体系的三元电芯，国外主流电动车中雷诺ZOE,雪佛兰Bolt，日产聆风，奥迪e-tron,捷豹l-PACE和现代KONA等车型中应用。
我们来了解一下LG化学电力产能情况。年7月，总投资20亿美元签约落户南京滨江开发区，生产动力电池，储能电池和小型电池。南京投资开发是LG化学年后在中国的第二次进入尝试，日后生产电池将大量出口到欧洲和美国。
图片来源网络，如有侵权请联系删减LG化学已经打入全球多家主要乘用车企业电芯供应，如大众，代勒姆，日产，通用，福特，现代等。由此可知，LG化学-年都处于产能很饱和的状态。
图片来源网络，如有侵权请联系删减国内企业已经开发软包电池
可以评估一下，国内以软包电池为主的企业产能情况，在此，国内已知软包企业整体产能达38GWh,其国能电池，孚能电池，卡耐的产能分别为13GWh,13GWh,5.8GWh左右。
图片来源网络，如有侵权请联系删减拿最有潜力的孚能科技来说，。年12月20日，孚能科技还和北汽集团签订5年百万台电池定单，确定其后很长一段时间将占有相当大的市场份额。
图片来源网络，如有侵权联系删减车企助力培育中小电池供应商
新能源汽车现属于发展成长时期，早期一两家的电池供应模式即将随着车企的投入加大发生变化，另外单点配套有着很大的问题，未来主机厂商会发展成为多点配套的供应模式。
外资车企进入中国市场也有利于第二梯队电池企业的发展。像宝马前由三星SDl供货，后来预想为进入中国市场寻求本土合作对象。之后宝马选择了ATL，当时他是中国所有企业中最有能力成为宝马新能源汽车项目的供应商。
图片来源网络，如有侵权请联系删减小编认为我们国家的强大离不开科技，经济的发展。未来中国软包电池一定占据大量市场份额，你认为呢？
本文由众诚自媒体的个人观点，谢谢大家的阅读。声明：图片来源网络，如有侵权请联系作者删除。欢迎
