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雅迪发布冠能20系列技术,续航最高24

出行的智能化变革已经来临,最为明显的就是在汽车领域,各种新能源、智能化功能的应用层出不穷。但是,对于人们日常生活来说,两轮电动车的使用频率却更加突出。

据数据显示,年中国两轮电动车保有量已经超过3亿,甚至超过了同年.6亿的汽车保有量。并且,这个数字在过去的00年中,还在持续增加。对于这个更加庞大的市场,各家两轮电动车品牌纷纷加大科技研发力度,在续航、动力以及智能化方面深入布局。

近日,作为两轮电动车头部玩家的雅迪便正式对外发布了雅迪冠能.0系列技术、产品及冠智.0技术进展。从车辆核心的电机、电池到车身、轮胎甚至是车内电线都进行了全新升级。

据悉,雅迪冠能.0系列产品搭载了最新的TTFAR8级增程系统,一次充电最远可实现40km的续航能力。并且,其还增加了全场景的智能体验,补足骑行中的智能化功能,覆盖两轮电动车骑行前、骑行中以及骑行后三大体验场景。

冠能.0系列,增程续航最高40km

在电池方面,冠能.0系列技术采用第三代石墨烯电池,其电池容量提升至4Ah,在百次充电衰减约千分之7,而普通电池在充电10次后衰减就会开始下滑。低温状态下的性能也有所提升。普通电池大约只有50-次左右的循环寿命,而它的衰减寿命是-次。

会后,钛媒体对雅迪科技集团产品技术研究院动力能源中心总监韦士富进行了采访,他表示:“把石墨烯用到铅酸电池中,是一个新的尝试。石墨烯拥有导电性更强(比铜高数倍)、导热性快,韧性高的特点,并且厚度仅有0.3nm,可以实现小巧体积下,充放电快、低温特性好以及寿命更长的优势。”

同时,为了匹配第3代石墨烯电池,雅迪本次还为冠能.0技术的产品搭配了专属电池充电器。其支持快速充电,最快的0安培充电器只用3小时就能给车充满电,就算使用最小的5安培充电器也只需要6小时就能充满电。

而普通的充电器充满电需要8-1小时。同时,快充充电器可以调节温度,确保温度在规定范围内,保护电池。

电池只是增加续航的一方面,另一方面冠能.0技术采用了更新的TTFAR8级能量回收系统。该系统可通过能量回收控制器,对软硬件升级让起步更加流畅,回收能量上也更加高效。

并且,这个回收效果是可以让用户直观看到的,通过其软件算法直接反馈在车辆仪表盘上,如行驶状态与模式、剩余电量等,可进一步精准计算剩余电量,误差率可控制在5%左右。

除了电池和增程系统外,雅迪冠能.0技术还在车身多方面进行整体优化,比如其车身设计和材料均选用风阻更低的方案,轮毂采用更轻却保持可靠性的设计,而轮胎也进行升级,实现抓地力更强和低滚阻的特点,为兼顾续航和动力提供支持。

增加骑行中的智能技术,补足全场景智能

除了对于动力和续航升级的冠能.0技术以外,雅迪还同时公布了针对智能化的最新解决方案冠智.0技术。

雅迪早在年就发布了智能电动车,00年,雅迪首次发布冠智1.0系列产品,加入了远程控制、防盗检测、GPS定位等更多智能化功能。此次发布会上雅迪对智能系统再次升级,发布冠智.0。

据悉,雅迪冠智.0技术在满足用户骑行前和骑行后的量大应用场景下,增加了骑行中的智能化解决方案,可实现从解锁、防盗到语音识别、智能导航,结合AI技术,打造了一台“智能AI电动车”。

冠智.0主要针对导航、打电话、听音乐、语音交互四个方面进行了功能设计。具体而言,在雅迪此次发布的智能电动车中,特别搭载了一块小型中控屏,可以通过触控、手机APP、语音对电动车进行控制。

针对两轮电动车智能化应用的问题,会后,钛媒体也对雅迪科技集团产品技术研究院智能网联中心资深总监沈长海进行了采访。

沈长海认为:“电动两轮车的智能应用场景要比汽车更加复杂,因为两轮车不是封闭场景,会受到天气、噪音、风噪等影响。所以,可靠性是智能化的前提,例如防水等级保证在IP67级防水、40km/h下的语音识别以及高光下的显示等等,都是要考虑的基础。”

此外,沈长海介绍称,如何做电动车的智能化,雅迪主要从两方面着手。其一,做实用的功能,例如导航功能、接听电话以及语音咨询等功能。其次,做智慧的功能,包括一些偶尔会使用的功能、兼顾趣味性的功能、比较炫酷的功能。

目前,雅迪冠智.0所采用的系统与车机系统相同,均为安卓系统。原因是因为基于安卓系统做软件开发很方便,应用范围也很广,未来可以对丰富全场景的智能体验作准备。

而在硬件方面,雅迪则采用了恩智浦、MTK主流平台进行开发,并加入了WiFi模块、蓝牙模块、4G模块等通信模块,能够方便实现网络连接。

冠能.0系列首发3款新车,但冠智.0系列技术还需等待

本次发布会,除了冠能.0系列技术和冠智.0系列技术外,雅迪还首发了冠能.0系列3款新车。其分别是冠能T7-00、冠能T5-以及冠能M5-。

三款新车型所注重侧重点并不相同,冠能T7-00主打性能和可靠性,拥有动力强劲,爬坡能力强以及更加坚固的双层车体等特点。

而冠能T5-拥有高强力坐垫,一体式底盘,可防水、防生锈、防泥沙,骑起来更稳当。

最后,冠能M5-则是拥有时尚外观,双层底盘也是可以保证在恶劣环境下行驶,确保性能。

令人遗憾的是,此次发布的三款冠能系列电动车并没有搭载冠智.0技术。搭载冠智.0技术的雅迪电动车将在近期发布。(本文首发钛媒体App)



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