万亿级的市场,强大的竞争对手充满电仅需
结语
随着经济不断发展，汽车行业在全球范围内迎来突飞猛进的增长，但随着全球石油资源的日益紧张，再加上环保压力的不断加大，很多国家都在政府指导下，开始加快新能源汽车方面的步伐。其中包括电动汽车以及混合动力汽车，因为这些车型具有低污染排放的优势，所以受到了很多消费者的青睐，同时也得到了各国政府部门的大力支持。以及新能源汽车方面的美国与我国、日本和其他几个国家始终处于领先地位。
然而，新能源汽车在现阶段的发展，很多人知道，限制它发展最重要的是电动汽车电池技术，短板理论认为，新能源汽车不可能尽早解决电池技术短板问题，新能源汽车将永远不可能正式向燃油车提出挑战。因此，电池技术是制约我国新能源汽车发展的重要瓶颈之一。而近来，新科技应运而生，锂电池又有了新的竞争对手？石墨烯能在多大程度上改变这一现状呢？结果发现石墨烯电池还是出现了，给新能源市场带来了哪些冲击？
在新能源汽车方面的开发，电池最重要，如今，主流使用的锂电池技术已成为电池行业的前沿，但无论是在续航里程方面，还是在快速充电方面，锂电池还是存在很明显的缺点。
而近日,ST集团（全称为SkeletonTechnologles）落户爱沙尼亚，这标志着其最新一轮融资计划的宣布，公司已成功募集投资万欧元，相当于3.22亿元人民币，此次筹资会给企业带来大量现金流，并将全部应用在超级电池项目开发上。这也是迄今为止，全球最大的超级电池项目。ST集团当前的融资总额已突破万欧元，相当于7.2亿多元。
而这一超级电池项目，就是指ST集团和德国卡尔斯鲁厄理工大学合作研发的石墨烯增强超级电池项目，该项目于年9月份正式启动。石墨烯能有效提升锂电池性能，但也存在着一些问题。由于新能源汽车方面正在体验铅酸电池的发展、继铁离子电池之后的又一系列技术的出现，最后只好采用制造成本极高的锂离子电池串联技术来解决，几乎每一辆新能源汽车上都会出现包含数万块锂离子电池在内的超大型电池组。
尽管借助庞大的电池组，新能源汽车续航里程不足的问题得以缓解，但锂离子电池自身也有很大的不足，不但生产成本较高，而锂离子电池的安全上边性能较差，常常发生碰撞和其他外力因素使锂离子电池发生自燃或爆炸。
而恰恰是由于电池已成为目前限制新能源汽车领域的最大缺陷，因此，全球各大电池生产和研发企业一直在寻求可供取代锂离子电池使用的最新技术。石墨烯作为一种新材料被提出来以后，就得到了众多科研工作者和产业界人士的广泛
