A股锂电不灭盘点4只机构重仓的锂电池
锂电池
是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。汽车电动化已经成为世界汽车工业发展的主流趋势，锂电池作为动力来源，成为近几年来最为活跃的投资领域。
锂电池的发展现状
复盘整个正极材料的发展发现，在补贴政策影响减弱后，市场竞争造成了车厂电池厂的合理选择，不同材料特性对应了不同的应用领域，而应用领域发展决定了材料的占比变化。磷酸铁锂凭借着其高安全性、低成本优势及高循环寿命，在国内补贴退潮的背景下，在储能、低续航车等领域持续焕发活力。
锂电池的未来前景
从技术迭代和规模优势的角度考虑，高镍三元依然是未来动力电池的主要技术路线。
一方面，动力电池需解决续航里程的痛点，解决方式则是提高电池能量密度，相对于CTP和刀片电池从物理层面进行技术迭代，电化学材料体系的升级则是未来技术进步的关键，目前三元电池这一技术指标的提升空间优于磷酸铁锂电池，通过增加电池正极材料镍的占比可使得正极材料活性与放电比容量增强，从而有效提高电池能量密度，满足乘用车紧凑空间内更低重量的高续航需求；安全性，三元正极通过包覆、掺杂等技术不断优化，同时相比铁锂电池具有更广泛的温度适应性，在低温地区更有优势。
另一方面，技术更迭是不可逆的，尽管在技术迭代的初期，新技术面临着成本较高、产品性能不够稳定、消费者惯性和信任成本等诸多问题，但随着技术工艺逐步成熟，产能不断释放，上述问题将逐步完善。
大港股份（）
核心竞争力：公司与磐信（上海）投资中心（有限合伙）等共同出资成立力信（江苏）能源科技有限责任公司。合资公司注册资本万元，其中公司拟以货币资金出资万元，占注册资本的5%。本次成立合资公司主要是为了投资锂电池项目，项目计划总投资30亿，项目建成后将达到年产30亿瓦时的车用锂离子动力电池及新能源储能电池系统。该项目产品主要应用于新能源商用车、乘用车、特种车等新能源电动车领域及与伏发电、风力发电等配套的储能系统领域；其中，将形成20万辆新能源汽车配套能力和至少1GWh储能系统生产能力。
主营业务：集成电路、园区服务及房地产尾盘业务。
公司亮点：孙公司苏州科阳是少数掌握晶圆级芯片封装技术的公司之一
每股收入：0.03元，总市值：88.04亿，市净率：2.80
营业总收入：1.30亿元同比增长1.49%
科信技术（）
核心竞争力：在核心部件研发方面，公司加大研发资源投入，研究磷酸铁锂电池和高效模块化电源在网络能源领域的应用，公司自研的磷酸铁锂电池储能系统获得了泰尔认证检测报告，国内已开始批量供货，国外正在和客户做前期的研发测试。公司是我国最早进行ODN网络建设方案研究的通信设备生产企业之一，具备FTTX接入网中ODN设备端到端全套解决方案，且技术领先。公司是智能ODN行业标准、三大通信运营商企业标准的主要起草单位之一。
主营业务：专注于提供FTTX接入网、无线接入网和传输网中通信网络物理连接设备、应用解决方案和技术服务。
公司亮点：优质的通信网络能源解决方案提供商
每股收入：-0.06元，总市值：77.56亿，市净率：14.14
营业总收入：1.77亿元同比下降30.48%
德新交运（）
核心竞争力：公司拟支付现金购买赣州致宏，健和投资，东莞致富和东莞致宏合计持有的致宏精密%的股权（金额为69,.00万元）。致宏精密作为一家技术底蕴深厚的自动化精密零部件生产企业，处于锂电池裁切精密模具领域的领先行列，在业内拥有良好的口碑并有一定的市场占有率，具有领先的市场竞争力和良好的盈利能力。收购完成后标的公司将成为上市公司全资子公司。上市公司通过本次交易将快速切入锂电池裁切精密模具制造行业。
主营业务：道路旅客运输、客运汽车站业务和锂电设备裁切模具业务。
公司亮点：新疆领先的道路旅客运输公司之一
每股收入：0.55元，总市值：.99亿，市净率：16.45
营业总收入：2.75亿元同比增长.39%
腾远钴业（）
核心竞争力：公司的核心产品为氯化钴、硫酸钴等钴盐及电积铜；钴产品主要用于锂电池正极材料，公司作为3C电池和动力锂电池原材料—氯化钴和硫酸钴的重要供应商。公司主要从事钴、铜产品的研发、生产与销售，为国内领先的钴盐生产企业之一，核心产品为氯化钴、硫酸钴等钴盐以及四氧化三钴等钴氧化物。
主营业务：钴、铜产品的研发、生产与销售。
公司亮点：国内钴盐生产龙头企业之一
每股收入：2.02元，总市值：.82亿，市净率：2.22
营业总收入：15.83亿元同比增长81.73%
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