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电动车省钱还是燃油车省钱买哪个才算会过日

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随着科技日新月异的发展,社会的进步,和人们对生存环境的需求增高,重视生态。以及各国政策的执行,加上石油资源的紧俏。传统的燃油代步工具逐步都在淘汰,新能源代步工具暨电动车开始进入人们的视野。

电动车平台

从最早的油电混合,到增程式电动,直至现在的纯电动车,新能源汽车的发展一直在演变和进化。从早期的铅酸蓄电池供电系统,到现在的高性能铁锂电池,以及还在研发中的超级硅碳电池。最初的续航80公里,到现在的续航公里左右的里程。科技在改变着我们,改变着我们的出行代步工具。

燃油车发动机

但是,已经买车和即将买车的网友们一直在争论着新能源汽车的发展和日常实用性,特别是哪个的维保费用低、养车成本低的问题,争吵了许久都未能辩出个所以然。今天,让小编整理下,按最科学、最有依据的论据,帮大家分析下到底哪种车型花的钱最少。

燃油车尾气排放

首先,为了更有说服力,我们来按正常人使用轨迹来设定场景。

1、用途:市内上下班;

2、日行驶里程:60公里;

3、使用年限:5年(一般人换车都是在3-5年)。

对比车型同一品牌,同一定位车型,但是不同价位,不过没关系,我们来进行综合测算。

燃油车VS电动车

一、行驶里程成本

燃油车型:传祺GA款T自动尊贵版,官方售价11.58万,工信部百公里油耗7L,广东省油价6.64元/L,折合0.46元/公里;

纯电车型:埃安S款炫,官方售价15.38万,工信部百公里耗电量13.1度,广东省居民用电0.8元/度,折合0.1元/公里;

5年总里程:60公里/日*天1年*5年=公里,燃油版GA4油费=0.46*=元,纯电版埃安S电费=0.1*=元,埃安S里程行驶成本较GA4省了元。

埃安S售价高出3.8万元,按照行驶里程核算已经抵回了车身差价,然后还多除了多元,在行驶里程方便纯电动车完胜。

传祺GA款T自动尊贵版

二、使用保养成本

按保守估计,燃油车正常保养:公里换机油,其他保养照旧,5年就要换15次机油;

纯电动车:除了没有机油需要更换,其他保养与燃油车照旧,5年则省了15次机油,按国产车元/次的换机油费用,5年电动车则省了元换机油费用,纯电动车完胜。

燃油车发动机舱

三、质量保修问题

燃油版GA4整车质保三年或10万公里;

纯电动版埃安S整车质保四年或15万公里,其中电驱系统、电池质保八年或15万公里。

根据五年换车的设定,还未等纯电动车的电池坏,就已经开始更换车辆,便不存在电池老化采购电池增加成本,以前那套“用电省下的钱来换电池”的理论就不复存在了。

埃安S款炫

再则苛刻一点,5年不换车,那还可以用到8年,正常市区开,15万公里也是该换车的时机了,所以更不用纠结电池更换成本,电机更换成本等等针对纯电动车的问题。

当然,说到底,电动车还是有一定的弊端,小编也不想在这里吹捧电动车的好,省钱是实实在在的可以看到,也省心。但那些都是基于城市以及短途区间使用车辆的前提下的,如果是远游,电动车的续航问题也是要考量,市区可以自己装充电桩,也到处有充电桩,快充也方便。而野外就不一定都覆盖了可用的充电桩,充电效率问题也一直困扰着主机厂和车主,快充最快也要30分钟左右,而燃油车则只需2分钟的加油时间。

电动车fadongjic

从以上分析的点来看,市内购车可选择不限购,还有补贴的纯电动车。如果是专门跑长途的,还是选回传统的燃油车型吧,不用在意剩下的那几万元而给自己带来不便。



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