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电动车每天充和用光再充,哪个更伤

前言

市场经济的不断发展,让人们可以享受现代社会的种种便利生活。如今,几乎每个家庭都有能力购置小轿车,但是在一些超一线城市,我们却会发现,比起小汽车,人们更青睐摩托车与电动车。

这是因为超一线城市由于人口众多,道路负荷能力不够,就会经常发生交通堵塞的情况,在这种情况下,只有摩托车与电动车可以畅行无阻。在使用电动车的时候,车主们往往会有许多疑惑,特别是关于充电习惯的问题。究竟电动车应该每天充电,还是用完所有的电量才充电,这值得我们探究。

一、电动车的受欢迎程度

在上个世纪,电动车并未被发明出来,人们买不起小汽车,就会考虑拥有一辆单车。毕竟骑在单车上的感觉十分美好,微风拂面、鸟语花香,人与大自然可以亲密接触。不过,城市化率的不断提升,让这种美好的经历成为了泡影。现在人们要每天赶着时间去上班、去工作,只有购置小汽车、摩托车和电动车,才能满足自己的需求。

很多时候,虽然小轿车的行驶速度更快,但因为交通堵塞的情况经常发生,因此有的时候摩托车与电动车才是最为方便的交通工具。据统计,我国目前的电动车数量已经达到了3亿。除去电动车独有的便利特点,价格便宜也是人们选择电动车的重要原因。通常,市面上的主流电动车品牌,其售价一般在三、四千元左右,比人们一个月的工资更低。

二、电动车充电方式的探究

虽然电动车价格便宜、驾驶方便,但是它的最大缺点便是需要人们时时充电。很多时候,人们上下班的两趟路便能将电动车的大半电量用光。

有的人对电动车的充电方式产生了疑惑,到底是每天都定时充电,让电动车一直保持在百分百电量的程度,还是应该等电动车的电量使用完毕后再继续充电呢。实际上,这两种充电方式都是极为不科学的。

如果一直让电动车的电量保持在百分百的水平,那么这会给电动车的电池造成极大的负担,毕竟时时刻刻蓄满电就会消耗电池的寿命。

而将电动车电量消耗完毕后再进行充电,也是一种不科学的行为,因为很多时候我们是无法确定电动车何时电量会完全用完,如果等到电动车电量不够再为它充电,不仅会浪费我们的时间,还会让电动车产生过度放电的情况,同样会危害电池寿命。

三、正确使用电动车的方式

有多年修车经验的张师傅告诉我们,科学的充电方式便是,如果我们看到电池电量已经下降到30%左右,那么就应该及时连接充电器,为电动车充电。如果我们的电动车消耗电量的速度很慢,那么无论两三天后电池是否已经消耗到了30%的水平,都应该为其连接上充电器。这是经过计算后能更好保养电动车电池的充电方式。

电动车的使用十分方便,但是如果不遵守一些安全措施,它也会为我们带来生命威胁。首先,电动车是绝对不能放在室内充电的,如今市面上有相当一部分电动车的电池仍然是铅酸电池,但有更多的电动车采用的是锂电池。

锂电池的使用效率非常好,但是它最大的特点便是不稳定。有的车主为了贪图方便,会直接将电动车拉到居民楼内,从家里牵线充电。

这种行为十分有危险,如果我们足够细心,收集有关电动车爆炸的各种新闻就会发现,这些爆炸的电动车所使用的大多是锂电池。为了保证我们的人身安全,我们不仅不能将电动车停在建筑物内充电,同时也要注意使用科学的充电方法。

切勿在睡觉前为电动车充电,因为如果我们不能及时在电动车充满电后将充电器拔下,就有可能导致电池过度放电,最后引起火灾。

人的生命只有一次,因此我们更应该注意自己的生命安全。当我们驾驶电动车行驶在路上时,要注意遵守交通规则,不与其他的车辆抢道。而当我们下班回到家为电动车充电时,则要注意自己是否遵守了科学的充电方法,并且是否将电动车停放在室外开阔的地方。

结语

电动车只有被放置在室外,才不会对人们造成更大的影响。当然,很多时候一些已经使用了六七年的电动车,外表看起来毫无异样,但我们仍然要及时更换,这样的电动车其内部电池往往已经老化,继续使用会让我们的安全风险大大提升。

今日话题:电动车“每天充”和“用光再充”,哪个更伤车?修车师傅说了实话



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