雅迪冠能电动车M8T5惊艳面世边骑边充一
一次充电，多跑一半！8月4日晚，电动车行业的领军品牌雅迪，在广州全球首发冠能系列电动车新品，推出多款新车型的同时，还同步首发旗下全新自研技术成果“TTFAR7级增程系统”，正是凭借这项颠覆行业的硬核黑科技，雅迪电动车一次充电，续航里程可长达公里，远超同行水平。
20多年来，电动车行业面临续航里程与动力难以同时兼顾的瓶颈，雅迪此次拿出的TTFAR7级增程系统，凝聚了数十项自主核心专利，其中发明专利就有10余项。据悉，TTFAR7级增程系统由7大核心部件组成，涵盖电机、石墨烯电池、能量回收控制器三大部件，另有电能监测仪表、低滚阻轮胎、降电阻电缆及低风阻车身四大硬件加持。
挑重点来说，雅迪的TTFAR电机是历时7年的重磅成果，其凸极率达到1.7，运转高效面占比43.81%，能效转换率高达90%，成为助力续航里程提升多达37%的关键；TTFAR石墨烯电池为第二代石墨烯电池，能量密度提升20%，可充电次数飙升至次以上（普通铅酸电池为次），并支持20A反向充电及1小时快充；至于TFAR能量回收控制器，可实现一边骑车一边充电。据雅迪科技集团高级副总裁周超透露，能量回收所贡献的里程续航，大约在8到10公里。
雅迪冠能系列电动车一次充电续航公里，这一惊人成绩公开后即吸引众多网友围观讨论。在这里要强调的是，其续航公里并非实验室理论数据，而是经过公证处公证的路测数据。具体来说，测试是在25摄氏度户外、负重75公斤、平坦无风的道路上匀速连续骑行测得的成绩，电动车的电池规格为60V20AH，期间最高时速超过42km/h,平均速度约30km/h。
首发搭雅TTFAR7级增程系统的雅迪车型包括冠能M8和冠能T5，前者线条圆润柔和，配备10寸全面屏VA仪表，拥有SUV式全包裹底盘，支持N+改装，零售价元。
至于后者外观犀利线条硬朗，采用炫彩高清仪表，配有GTR4.0节能电机，使用mm长鞍座和26L超大座桶，零售价为元。8月7日起，全国0多家雅迪门店将陆续开展冠能系列新车的试骑体验。
科客点评：续航提升毫无疑问是用户强感知的产品优势，雅迪冠能系列电动车攻克20多年来的行业难关，再次彰显雅迪行业领军品牌的强大实力。
